Simulovaný střet na přejezdu

V úterý 21. října 2009 přejela před zraky kamer televizních a jedné filmové kamery rychloběžné zrušená lokomotiva řady 750 osobní automobil. Jednalo se o simulaci střetu vlaku s osobním autem na přejezdu. Lokomotiva byla sunuta lokomotivou řady 742 a automobil z přejezdu smetla rychlostí 25 km/hod.

Akci předcházely dlouhé přípravy. Nejprve bylo nutno najít vhodný přejezd. Ten byl nakonec nalezen v areálu plzeňského depa. Přejezd v depu má dvě podstatné, dobré vlastnosti pro účely akce: jednak jde o křížení účelové cesty s manipulační kolejí, takže není třeba žádných uzavírek ani výluk, a jednak přejezd se nachází v uzavřeném areálu, kde se nemohou nešťastnou náhodou připlést nečekaní kolemjdoucí. To je důležité nejen z hlediska bezpečnosti, ale i z hlediska čistoty záběrů kamer. Samotný náraz pozorovalo ze země několik digitálních kamer, z plošiny střet pozorovala rychloběžná kamera kinofilmová a dvě kamery byly na vozidlech. Jedna na lokomotivě a jedna u řidiče, kterým byla v tomto případě figurína. Kromě kamer zde byli ještě fotografové z dráhy a tisku.

Hlavní kameraman dlouho zkoušel postavení kamer a rozmístění věcí. Upravovala se i poloha a výška výstražníků, aby byly v záběru dobře vidět. Lokomotivy několikrát přejely sem a tam a stejně tak i automobil určený k přejetí. Až bylo vše hotovo a vyladěno, vypustily se z automobilu kapaliny (především nafta a olej), neukázněný řidič usedl na své místo a auto bylo postaveno na přejezd. Lokomotivy odjely asi sto padesát metrů, aby měly dostatečnou dráhu na rozjezd. Nastává okamžik O. Hlavní kameraman prosí přítomné, aby se všichni shromáždili na jedné straně, aby se neobjevili náhodou v záběru a zdůrazňuje, aby si fotografové zkontrolovali, že jejich blesky nemohou vypálit a zničit tak záběr, který není možno opakovat. Ve třináct hodin a dvacet čtyři minut lokomotiva řady 750 číslo 234 sunutá lokomotivou 742 číslo 207 v rychlosti 25 km/h sráží automobil z přejezdu a hrne jej před sebou. O pětašedesát metrů dále vlak zastavuje. Hotovo. Hodiny příprav a vteřiny samotné události jsou za námi.

Pro jistotu byla pro náraz použita lokomotiva zrušená, ale vše dopadlo podle očekávání. Zatímco na lokomotivě nejsou žádné patrnější stopy, automobil je zmačkaný jako plechovka, která proti téměř sto čtyřiceti tunám hmotnosti vlaku neměla žádnou šanci. Strojvedoucí sedící ve druhé lokomotivě náraz nijak nepocítil.

Získané záběry poslouží České televizi pro pořad Stop, který je zaměřen na prevenci nehod na silnicích. Ten, kdo si nad záběry řekne, že výsledek není zase tak zlý, by si měl uvědomit, že na hlavních tratích se vlaky pohybují rychlostmi několikanásobně vyššími.

Tip: Prohlédněte si související fotogalerii Simulovaný střet na webu SŽDC.